修车也要实名登记，需提供身份证和机动车行驶证——机动车维修行业实名制管理政策解读

一、政策出台背景\n\n随着机动车保有量的持续增长，机动车维修行业也呈现出蓬勃发展的态势。行业快速发展的也暴露出一些问题：部分不法分子利用维修企业这一渠道，进行非法改装、拼装车辆，甚至将盗抢车辆通过维修渠道进行销赃或“洗白”。为了从源头上堵塞这些漏洞，加强机动车维修行业的规范管理，国家相关部门出台了一系列规定，其中就包括机动车维修实名登记制度。\n\n## 二、核心要求：实名登记需要哪些材料？\n\n根据相关规定，车主在将机动车送修时，需要提供以下两类材料：\n\n1. 车主身份证明（身份证）——用于核实送修人身份，确保车辆来源合法；\n2. 机动车行驶证——用于核验车辆基本信息，确认车辆与登记信息一致。\n\n维修企业在承接车辆维修业务时，必须核查并登记以上信息，建立台账，确保每一辆维修车辆的信息可追溯。\n\n## 三、政策适用范围\n\n是否需要实名登记，与维修项目的性质密切相关：\n\n### 必须登记的情形\n 更换发动机、车身（含车架）；\n 整车大修、总成修理；\n 车身颜色变更、更换车身或车架后进行备案维修；\n 车辆牌照或行驶证遗失、毁损的补办维修记录等。\n\n > 最严格的新规是：更换发动机、车身或车架“、”total由品牌etc在修理经营者替换需签署认证后十天内****无\